Чудовий динамічний мотоцикл, досить потужний на свою вагу, в ідеальному стані, Пригнаний з Японії, рідний пробіг , Все працює З документами все ок Деталі по телефону
KTM 390 Duke, прекрасный мотоцикл для начинающего и не только, обслуживавший на сервисе у официалов, в начале сезона сделано ТО, есть все пока по обслуживанию, два ключа. Прекрасный байк, который безо всяких вложений прослужит вам очень долго.
Мотоцикл KTM Duke 200 2020 року Обслуговування вкладень не вимагає Пробіг 2000км У відмінному стані ціна 2900 $ Знаходиться у Києві На вул. Оранжерейна 3 м Дорогожичі Огляд можливий за попередньою домовленістю. Зверніть увагу на інші оголошення продавця, багато мотоциклів в наявності
Отличный мотоцикл как для езды по городу, так и для небольшого бездорожья. Несмотря на небольшой объем двигателя – отличная динамика. абс. Если это ваш первый мотоцикл – это важно. Полностью обслуженный две недели назад (масло, охладитель, вилка, фильтры) Новая резина Pirelli (куплена две недели назад) Есть небольшая потёртость на пластике (фото) от прошлого хозяина. В наличии два ключа и карта восстановления. Кофр и крепеж Причина продажи – купил дюк 990. Коммерсантам – за 2500 не отдам. Обмен не интересен
Виберіть точку на карті, вставте шпильку та вирушайте в дорогу. KTM 1290 SUPER ADVENTURE R створений для подолання найдикішої та найскладнішої місцевості з неперевершеною здатністю та кращими у своєму класі характеристиками. Це залишає нам сказати лише одне - стережіться незвіданої території! KTM 1290 SUPER ADVENTURE R готовий поставити свій прапор у будь-якій точці планети.
Оновлений KTM 890 ADVENTURE R доводить, що пункт призначення стоїть на другому місці. Завдяки своїй неперевершеній здатності долати будь-яку ситуацію, від шосе до кам’янистих гравійних поворотів, до одиночних козлиних стежок, KTM 890 ADVENTURE R може похвалитися серйозними можливостями для подорожей. Завдяки неймовірно чутливій силовій установці, неймовірній керованості на бездоріжжі та комфорту протягом усього дня — це все, що стосується подорожі.
KTM 790 DUKE має репутацію. Він відомий не тільки своєю надзвичайною точністю, неперевершеною спритністю, яку можна очікувати від одного, поєднаним із м’ясистим ударом близнюка, але й тим, що він безглуздий вуличний бешкетник. Завдяки безкомпромісному подвійному паралельному двигуну LC8c об’ємом 799 куб.см, який розміщено в одному з найлегших і найкомпактніших шасі, KTM 790 DUKE — це все про швидкість там, де це важливо — у поворотах.
KTM 390 ADVENTURE 2024 року поєднує в собі багатофункціональність і перевірену надійність з реальними характеристиками, завдяки чому вирушити в пригоду стане повсякденною можливістю. Оснащений перевіреною силовою установкою об’ємом 373 куб. см, що видає 44 к. с. через 6-швидкісну коробку передач, найкраще у своєму класі шасі та запас ходу в 400 км завдяки 14,5-літровому баку, він вирушає в дорогу з цілеспрямованим наміром. Крім того, регульовані 43-міліметрові вилки WP APEX, хід коліс 170 мм, РЕЖИМ OFFROAD MODE і опція 19/17-дюймових міцних коліс із трубчастими спицями означають, що вони також ідеально підходять для трейлу. Завантажте повний опис технічних даних внизу для отримання додаткової інформації.
Перейдемо відразу до справи: KTM 890 ADVENTURE серйозно ставиться до пригодницьких подорожей. Оновлений у 2024 році KTM 890 ADVENTURE забезпечує неперевершену керованість будь-чим – від шосе до кам’янистих гравійних переїздів. У комплекті з переробленою регульованою підвіскою, покращеним комфортом сидінь і захистом від вітру KTM 890 ADVENTURE 2024 року готовий доставити вас у невідомі місця.
У 2024 році KTM 1290 SUPER ADVENTURE S встановлює еталон для спортивних подорожей Adventure. Він не тільки продовжує забезпечувати провідні в своєму класі технології, такі як адаптивний круїз-контроль і напівактивна підвіска, на вулицях, але також забезпечує зручність використання в реальних умовах. Орієнтована на водія ергономіка, 160 к.с. і 138 Нм осторонь, він існує, щоб подолати короткі дистанції. Думайте про KTM 1290 SUPER ADVENTURE S як про крилату ракету – розумну, стабільну та неймовірно швидку
З абсолютно новим KTM 390 DUKE 2024 року світ навколо вас стане вашою власною гімханою. Завдяки винятковій маневреності, легкій керованості та потужній продуктивності на вулиці, ця середньовагова машина готова до будь-яких поворотів. Завдяки найсучаснішим системам допомоги водієві, абсолютно новій рамі, регульованій підвісці та новому агресивному зовнішньому вигляду KTM 390 DUKE 2024 року носить корону, коли справа доходить до різання асфальту.
Все ще маневрений, але з більшою потужністю, KTM 890 DUKE R бере всі переваги KTM 790 DUKE, які ми любимо, і перетворює його на 11. Це безкомпромісний середньоваговий байк «нейкйд», який однаково добре себе почуває як на гірських дорогах, так і на гірських дорогах. він на гоночному треку, забезпечуючи більше потужності, більше крутного моменту та більше герцогства, ніж будь-який паралельний близнюк, який був раніше.
Мотоцикл виділяється характерним кузовом в стилі Адвенчер, що забезпечує чудову ергономіку та доповнює агресивності зовнішньому вигляду, нагадуючи ралійні мотоцикли. Форма паливного баку, забезпечує водієві свободу рухів і кращий контроль над мотоциклом. Низьке переднє крило сприяє гарній аеродинаміці і зводить до мінімуму забруднення під час експлуатації по мокрій дорозі, також присутній надійний захист двигуна та вихлопної системи. Завдяки успіхам досягнутим командою KTM в змаганнях ралі Дакар, ергономіка мотоцикла Adventure 390, орієнтована на продуктивність, та була розроблена з урахуванням комфорту і хорошої керованості. Модель мотоцикла KTM 390 ADVENTURE наділений якісним конічним алюмінієвим кермом, котрий забезпечує зручну посадку і керованість мотоциклом. На лівій стороні розташований перемикач меню для TFT-дисплея і для вибору різних режимів і функцій підключення. Курс євро 40.7
KTM 390 DUKE є яскравим прикладом того, що так багатьох приваблює захопленням вуличного мотоциклу. Ця Corner Rocket максимізує насолоду та цінність для користувача, займаючи нагороди скрізь, де має значення спритне керування. Легкий, як пір’їнка, потужний і оснащений найсучаснішими технологіями, він гарантує захоплюючу поїздку Курс євро 40.7 грн Характеристики мотоцикла КТМ 390 Duke: Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Робочий об'єм: 373,2 куб. см Діаметр/хід поршня: 89/60 мм Потужність: 32 кВт (44л.с.) @ 7250 об/хв Запуск: електростартер/12V 8Аh КПП: 6-ступінчаста Система упорскування: Bosch EFI 46мм Система змащення: примусова Олія двигуна: Motorex Formula 4T Основне передаточне число: 30:80 Кінцеве передаточне число: 15:45 Курс ЄВро 40.7
KTM 250 SX-F 2023 року продовжує свою атаку на висококонкурентний клас 250 куб. Завдяки справді зручному пакету, розробленому для задоволення всіх райдерів, від новачка до професіонала, він продовжує тенденцію бути беззаперечно ГОТОВНИМ ДО ГОНОК будь-якого рівня. Забезпечуючи нокаутуючу потужність понад 47 к.с., більшу стабільність на прямій лінії та з більшою кількістю електронних верхніх вирізів у сумці, 2023 KTM 250 SX-F готовий взяти участь у класі 250 куб.см і домінувати в ньому.
Официальный мотоцикл, первый владелец. Приобретен 13.08.2020. 2 ключа, сервисная книга. Пробег – 16 612 км. Первые 3 ТО – нулевое и сезонные 2021/2022 – проходил у официальных дилеров Киева и Львова. В дальнейшем обслуживался в неофициальном сервисе на киевской Чайке. Заменил цепь/звезды и тормозные колодки. На мотоцикле Michelin Anakee Wild 2020 года. Заводские Continental TKC70 также отдаю – состояние и остаток еще на сезон точно. Установил оригинальные дуги, алюминиевую защиту поддона и немецкие проставки руля Voigt. Активно ездил по бедору, поэтому на дугах, пластике, глушителе и защите рук местами конечно есть царапины. Отбил кусочек ручки сцепления. Потерял одну из двух "крутилок" настроек вилки. Другая снята и лежит под сиденьем. Если нужно подрегулировать – достаю ее, надеваю на перо и регулирую. Несколько слов о мот. Считаю 390-й едва ли не лучшим мелкокубатурным туристом. Однозначно самый веселый в классе двигатель, регулируемые подвески (хотя на мои ягодицы показались жесткими), трекшн и угловой ABS, неплохой заводской свет. Конкуренцию КТМ справедливо составит лишь CB500X/NX500, впрочем это уже другой бюджет. Продаю, потому что приобрел CRF300 Rally. Чисто для эндуро-маршрутов Хонда все же лучше. Продажа только с переоформлением. Обмен и помощь в продаже не предлагать. Посмотреть можно Пн-Пт и Сб (по договоренности) у официального дилера Honda "ЮМЭ Авто Центр" в г. Вишневое, Киево-Святошинский г., ул. Леси Украинки, 73.
